新能源电机轴扭纹检测分析仪--波纹度RTA分析 ​

新能源电机轴扭纹检测分析仪--波纹度RTA分析

新能源电驱动汽车已经成为未来汽车的主要发展方向。

驱动单元是电驱动汽车的核心之一，其性能直接影响汽车的品质。

电机轴是驱动单元的核心零件之一，其轴承位的表面微观形状直接影响驱动单元的NVH性能以及密封性能。

我们开发了电驱动单元电机轴的综合测量解决方案，实现对电机轴轴承位的扭纹、波纹度以及粗糙度的测量与监

控。

具体而言，我们针对特定扭纹检测需求，专项研发了高精度扭纹专用传感器和扭纹专用分析模块，能够精准捕捉并量化扭纹特征。此外，我们还将自身在粗糙度测量领域的深厚技术积累融入该方案之中。这一举措，不仅拓宽了设备的应用范围，更使得用户在单一平台上即可实现多参数、全方位的精密测量，极大地提升了测量效率与数据准确性。真正实现了多功能、一体化、综合化的测量解决方案，为用户提供了前所未有的测量体验与价值。

该设备构建于我们自主研发的Omni系列高精度自动调心调平圆柱度仪之上，以WALE长期积累并验证的成熟、稳定的技术产品作为核心基石，不仅保留圆柱度仪测量领域的卓越性能，更在此基础上实现了功能性的飞跃。

磨削扭纹角是指在轴类零件上用磨削方式加工出一定角度的螺旋凸起，它影响着回转零件的密封效果，在零件的实际检测控制中，回转密封面虽然圆度以及粗糙度是合格的，但是油脂还是有溢出的风险，仅仅检测粗糙度、圆度等参数无法全面评估零件的密封性能。

磨削扭纹角的质量直接影响产品的使用性能和精度，尤其是在汽车、家用电器等行业，采用旋转轴的油类密封件十分广泛，因此需要对扭纹进行检测，扭纹检测是一种复杂而精确的过程，需要高精度的测量设备来确保结果的准确性和可靠性。

为解决扭纹的测量，我们定制了专用的扭纹分析模块，实现扭纹的精准测量分析。

> 超高回转精度的回转主轴 

> 具有圆周转角定位功能 

> 扭纹专用传感器 

> 扭纹专用分析模块

扭纹测量⽅式

采用我们自制的扭纹专用传感器，将零件调心调平后，沿着轴 线方向测量，在一圈360°方向分布测量72条引线（当DG＜15时）， 测量完成后，采用我们专用扭纹度分析软件进行分析处理。

波纹度RTA分析

RTA是一种分析方法，用于频谱分析控制，具有更直观、高效、科学的优点。本测量解决方案采集被测件圆周轮廓数据后，经傅立叶分析，将所采集数据转成频谱信号，利用RTA分析功能，对被测件圆周轮廓的波纹度进行分析和控制，实现有效控制电机轴轴承位圆轮廓对电驱动单元NVH性能的影响。

WALE的RTA分析可自由设定R、NO、K等参数以适应各种类型零件的波纹度分析，且可自由设定UPR范围，以便于对零件的波纹度进行全频带、低频带、高频带分析。

RTA曲线的特性导致随着W值的增加S值无线趋近于零，这将给测量分析带来误判。WALE的RTA分析带有残值抑制设定功能，避免因曲线特性带来的误判。